Tendances essence & gasoil
Historique CIF NWE et écart avec le benchmark le plus proche de la spec camerounaise.
Séries démarrées au 2026-02-02 : les cotations antérieures portent une étiquette d'unité erronée (parser corrigé le 02/02/2026).
Historique des indices de pricing
Cotation Mid quotidienne des indices sur lesquels vos cargaisons sont indexées.
Gasoil / Diesel 0.1% — AAYWS00Gasoline / Essence — AAXFQ00$/mt
Gasoil / Diesel 0.1%
-93.5 $/mt
Impact sur volume usuel : -3.74 M$
AAYWS00 − AGNWD00
Gasoil 0.1% CIF NWE (1 000 ppm) − Gasoil 0.3% STS Lomé (3 000 ppm)$/mt
Gasoline / Essence
+102.8 $/mt
Impact sur volume usuel : +4.11 M$
AAXFQ00 − ABNWG00
Gasoline 10 ppm CIF NWE − Gasoline STS Lomé / CIF WAF$/mt
Écart indice de pricing vs benchmark proche-spec — Au-dessus de zéro : l'indice coûte plus cher que le benchmark proche de votre spec. En dessous : il vous est favorable. L'écart mélange l'effet spec et l'effet fret : les benchmarks proche-spec sont cotés sur une base de livraison différente (West Africa) de l'indice (CIF NWE). À lire comme un arbitrage réel, pas comme un coût de surqualification isolé.